iPad大规模缺货 苹果“弃车保帅”？

2月7日，北京商报记者注意到，在国内市场各大电商平台，iPad均出现了大规模缺货的现象，当下预订需要等待一个多月的时间才能拿到货。全球芯片吃紧是造成这个现象的主要原因，据悉，苹果已经打算牺牲iPad产能，将为数不多的通用芯片继续放到iPhone 13的生产线上去。从业绩的角度来看，苹果“弃车保帅”的选择也在情理之中，毕竟iPhone贡献了超过一半的营收，但iPad也是该公司的明星产品，锁定了平板行业最多的市场份额和最大的利润空间，因此苹果将如何平衡这二者之间的供应也引发了业内的关注。

iPad大规模缺货

在苹果产品京东自营旗舰店，iPadmini、iPad和11英寸的iPad Pro均处于缺货状态，12.9英寸的iPad Pro和iPad Air还可以购买。至于具体的到货时间，客服对北京商报记者表示，目前还没有通知信息。另外在苹果天猫官方旗舰店，缺货的这几款平板电脑，显示“付款后43天发货”。

而在苹果官网，北京商报记者选择了最新款的iPad mini，显示如果2月7日订购，预计送达日期为3月15-22日，也就是说，等待时间需要一个多月。而最新款的iPad到货时间也是一样，目前暂无现货，预计到货时间还需要一个多月。

有来自供应链的消息称，苹果目前已经调整了策略，全面缩减iPad的产能和原材料供应，将更多的产能留给iPhone 13，这就意味着未来iPad的缺货会更加严重。

在通信专家马继华看来，全球芯片短缺现象一直没有缓解，产能也跟不上，这种情况下苹果选择先保手机也在情理之中，因为iPhone占据了苹果收入的大部分，手机市场的竞争更加激烈，用户等待时间更短，利润空间也更大，为了市场份额和收入，优先保证手机供应很正常。

其实这样的缺货情况已经持续了一段时间。春节前，苹果公司公布了2022财年第一财季业绩，iPad收入为72.48亿美元，同比下降14%，这也是苹果所有硬件产品中唯一出现业绩下滑的品类，而苹果公司的顶梁柱业务仍然是iPhone，第一财季营收为716.28亿美元，同比增长约9.2%。

苹果公司CFO LucaMaestri当时表示，是“非常严重的供应限制”导致iPad出现短缺，供应链问题主要在于旧型号产品的芯片短缺，导致该季度损失超过60亿美元。

“物以稀为贵”，在官方产品短缺的情况下，一些第三方店铺可能会借机涨价，北京商报记者在淘宝上发现，一些第三方店铺上iPad的价格确实比官方价格要高一二百元。

还有消息称，未来苹果也可能会对iPad加价售卖。对此，北京商报记者采访了苹果方面，截至发稿，对方未给出回复。

短时间内难解决

事实上，对于苹果公司来说，虽然iPhone业务更为重要，但平板电脑也有其不可替代性。

首先，苹果在平板电脑市场一直身居“高位”，其他品牌多年来也没能将苹果从全球第一的位置上拉下去。

根据市场调研机构IDC公布的统计数据，2021年全球平板电脑出货量为1.69亿台，较2020年同比增长3.2%。其中，苹果2021年共卖出5780万台iPad，销量较2020年同比增长8.4%，市场份额增至34.2%，位居市场第一;三星2021年共出货3090万台平板电脑，比2020年同比增长3.8%，市场份额为18.3%，排名第二;排名第三的是联想，2021年共出货1770万台平板电脑，同比大幅增长19.2%，市场份额为10.5%;亚马逊出货量为1610万台，较上年同比增长15.1%，市场份额为9.5%，全球排名第四;而华为因为美国禁令的限制，2021年的平板电脑出货量大幅下滑32.1%，出货量为970万台，市场占有率也降到了5.7%。

其次，苹果在行业内的利润优势维持多年，iPad也不例外，在平板电脑市场有着最高的利润空间。

自前年疫情侵袭全球以来，部分半导体、芯片的供应因为一些工厂火灾、冬季风暴、能源短缺和与疫情相关的停工等一系列黑天鹅事件而中断，再加上各行业对各种半导体、芯片产品的需求急剧增加，芯片短缺就成为全球面临的问题。

马继华对北京商报记者表示，芯片短缺问题短时间内很难解决。“一方面产能跟不上，而且又到了产能高峰，芯片厂不敢贸然提产;另一方面是在疫情看不到缓解与国际政治环境不确定的情况下，厂商争夺程度加重，加剧彼此间的矛盾。预计未来会迎来芯片业的大低谷以及产业重组。”

不过，苹果CEO库克持相对乐观的态度。他表示，2022财年二季度 (至3月底) 的供应链瓶颈正在改善，大多数产品都遭遇供应链瓶颈，预测该季度的限制会比第一财季和缓。他还透露，“第一财季的供应链挑战更甚四季度 (至9月底)，最大的问题是成熟制程节点芯片的供应，先进芯片供应的情况还行”。(记者 石飞月)