以智能制造为根本 合力叉车“三智一网”推动“两业”深度融合

走进合力叉车，墙上“世界五强，百年合力”的企业愿景格外引人注目。工业车辆是物料搬运设备中的主力军，应用于国民经济的各个领域，合力叉车作为国内工业车辆制造的“排头兵”，欲晋级“世界五强”，补上制造业与服务业深度融合的短板刻不容缓。

近年来，合力积极探索智能制造、智能产品、智能服务和工业互联网“三智一网”的发展模式，推动工业车辆智能制造与现代服务深度融合，有效延伸了产业价值链，助力企业智能化转型升级。

以智能制造为“两业”融合的根本

轻点鼠标，就可以远程发出指令，无人叉车能够准确识别取货并毫无误差放入指令货架，这是合力智能制造的缩影。合力深入开展智能制造技术研究，加强新一代信息技术与智能制造场景的融合应用，建成了数条全智能化生产线，以ERP、MES、WMS和机联网系统为核心，打造实时、协作、透明、数字化的高效智能工厂，推动制造环节提质、降本、增效。

目前，合力正在全面实施5G独立组网应用，打造5G全连接工厂，增强厂区数据采集感知能力，提高厂区物流无人化作业效率。合力的智能工厂投产以来，通过信息化、智能化的手段，人均劳动生产率提高了69.7%，产品研制周期缩短了33%，整机产品平均月度返修率降低了44.6%。

以智能产品为“两业”融合的关键

近期，以用户需求为导向，首台5G+AGV、首台国产系统堆垛式AGV、4吨重载叉车式AGV等高端智能化产品相继在客户现场投入使用，获得了用户的高度好评。将新一代信息通信技术与先进制造技术深度融合，贯穿于企业产品设计、生产、管理、服务等各个环节，合力研发出更加具有市场竞争力的新产品。

目前，合力生产的工业车辆产品智能网联覆盖率达100%，无人驾驶叉车已在仓储、物流、家电、汽车、煤矿、烟草等多个行业得到应用。全流程的自动化搬运中，AGV与机械手臂、穿梭车、PDA等设备流畅协作，AGV调度系统与生产管理系统、设备控制系统、仓储管理系统稳定对接。

以智能服务为“两业”融合的精髓

据了解，合力主机产品的销售收入占其总销售92%左右，服务性增值短板明显。

为了加速补上这个短板，合力持续完善综合性营销服务网络体系，依托营销服务网络和合力FICS飞科思工业互联网平台及CRM系统，为客户提供智能物流整体解决方案，提升售前、售中、售后全流程客户服务能力，覆盖产品全生命周期，打通叉车后市场服务全产业链条。

目前，合力的工业车辆后市场服务已开展叉车租赁、融资租赁、维修保养、再制造回收、二手车交易等业务，服务型收入在营业额中占比提升到13%。

以工业互联网提升全要素融合水平

工业互联网是“两业”融合的枢纽和支撑。合力依托工业车辆互联网平台、智能车队管理系统和工业APP应用等基础优势，通过叉车车载智能终端，如定位监控、人工智能视觉监测、载重传感器、光电传感器、尾气排放监控等，结合无线通讯与云计算应用，将工业车辆运行数据进行采集、上传、存储、计算、分析、统计，结合行业机理模型，应用大数据算法，从而打造工业车辆行业“跨界”的特色行业型工业互联网平台，为用户提供叉车监控调度、设备管理、服务延伸、售后维保、配件销售等融合应用。

目前，合力FICS飞科思工业互联网平台服务的客户数量已超过300家，其中头部客户超过20多家，实现工业车辆设备上云超过1.4万台。平台沉淀的工业互联网数据模型和微服务组件超过103个，平台积累了4大场景、6大重点行业的十大解决方案，工业APP应用超过20个。(记者 汪乔 实习生 赵孟欣)